Il existe diff\u00e9rentes fa\u00e7ons de farter vos skis, mais celle ci-dessous est un fartage \u00e0 chaud \u00e0 domicile, qui est le type de fartage le plus b\u00e9n\u00e9fique et le plus durable.<\/strong><\/p>\n Si vous regardez de pr\u00e8s les semelles de vos skis, vous vous rendrez compte qu’elles ne sont pas plates mais qu’elles ont une certaine structure. <\/span>Imaginez que les semelles de vos skis ont des pores presque comme votre peau, et ces rainures ou pores dans la semelle ont besoin d’une petite couche de fart pour vous permettre de glisser. <\/span><\/p>\n Maintes et maintes fois, j’ai enseign\u00e9 et j’ai remarqu\u00e9 que les gens devaient se pousser sur le terrain plat. Alors que s’ils avaient juste un peu plus de fart sur leurs skis, ils pourraient facilement se d\u00e9placer en croisi\u00e8re avec peu d’effort. Cela rend le ski d’autant plus agr\u00e9able ! <\/span><\/p>\n Tout d’abord, vous aurez besoin de quelque chose pour poser vos skis, comme un \u00e9tabli qui peut maintenir le ski \u00e0 plat sans que les fixations ne touchent la table. Vous pouvez acheter des pinces et des bancs de ski, mais j’ai trouv\u00e9 qu’une table avec des blocs de bois fonctionne aussi bien. Tant que le ski est stable. <\/span><\/p>\n Tout d’abord, attachez ces freins ! Cela vous rendra la vie beaucoup moins frustrante et la rendra beaucoup plus rapide. Assurez-vous que les semelles des skis sont propres, en passant un chiffon humide dessus. <\/span><\/p>\n Branchez votre fer et faites-le chauffer, g\u00e9n\u00e9ralement la bo\u00eete de fart vous indiquera la temp\u00e9rature \u00e0 laquelle r\u00e9gler le fer. Ensuite, appuyez le bloc de fart sur le fer et faites couler une ligne de fart de la spatule au talon du ski, en la gardant aussi uniforme que possible sur toute la longueur du ski. <\/span><\/p>\n Maintenant, fartez le ski comme vous le feriez avec votre chemise du dimanche. Gardez le fer en mouvement tout le temps et assurez-vous que le fart est r\u00e9parti sur tout le ski. Il faut environ une minute ou deux pour couvrir tout le ski, assurez-vous simplement de ne pas laisser le fer au m\u00eame endroit car cela pourrait endommager le ski. <\/span><\/p>\n R\u00e9p\u00e9tez l’op\u00e9ration sur le deuxi\u00e8me ski, et une fois que c’est fait, il est temps de s’asseoir et de se d\u00e9tendre. Laissez reposer les skis jusqu’\u00e0 ce que le fart soit froid, g\u00e9n\u00e9ralement 30 minutes ou plus, mais plus vous les laissez longtemps, plus le fart s’impr\u00e8gnera dans la semelle et remplira toutes ces rainures. <\/span><\/p>\n Une fois que le fart a eu le temps de s’impr\u00e9gner dans le ski, il est temps de gratter l’exc\u00e8s de fart, tenez le racloir comme sur la photo et travaillez de la spatule au talon. Enlevez autant de fart que possible et soyez assez ferme avec le racloir. <\/span><\/p>\n Il peut sembler contre-intuitif d’enlever tout le fart, mais ce n’est pas le fart qui vous fait aller vite, ce sont les rainures du ski qui sont lisses avec le nouveau fart que vous avez mis ! Vous aurez souvent du fart sur les bords du ski, alors assurez-vous de passer \u00e9galement le racloir le long de ceux-ci. <\/span><\/p>\nComment farter vos skis<\/h2>\n
\nDe quoi avez-vous besoin ? <\/span><\/h3>\n
\n
Le processus<\/span><\/h2>\n
\u00c9tape 1 – fartage<\/span><\/h3>\n
![\"fartage](\"https:\/\/www.skinewgen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Screen-Shot-2018-01-17-at-3.24.25-PM.png\")
<\/a><\/p>\n![\"comment](\"https:\/\/www.skinewgen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Screen-Shot-2018-01-17-at-2.23.04-PM.png\")
<\/a><\/p>\n\u00c9tape 2 – raclage<\/span><\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.skinewgen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Screen-Shot-2018-01-17-at-2.43.41-PM.png\")
<\/a><\/p>\n![\"comment](\"https:\/\/www.skinewgen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Screen-Shot-2018-01-17-at-2.43.28-PM.png\")
<\/a><\/p>\n