{"id":14294,"date":"2017-03-25T11:39:52","date_gmt":"2017-03-25T11:39:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.skinewgen.com\/fr\/ski-blog\/uncategorized\/leurotest-reussir-lepreuve-ultime\/"},"modified":"2025-07-21T09:10:02","modified_gmt":"2025-07-21T09:10:02","slug":"leurotest-reussir-lepreuve-ultime","status":"publish","type":"ski-blog","link":"https:\/\/www.skinewgen.com\/fr\/ski-blog\/actualites-ski\/leurotest-reussir-lepreuve-ultime\/","title":{"rendered":"L&rsquo;eurotest &#8211; r\u00e9ussir l&rsquo;\u00e9preuve ultime"},"content":{"rendered":"<p><strong>Souvent consid\u00e9r\u00e9 comme l&rsquo;\u00e9preuve ultime \u00e0 laquelle sont confront\u00e9s les moniteurs de ski en formation, le Test de Vitesse Euro ou \u00ab Eurotest \u00bb est la b\u00eate noire de nombreux candidats. Mais de quoi s&rsquo;agit-il ? Qu&rsquo;est-ce qui le rend si difficile et quel sentiment procure sa r\u00e9ussite ?  <\/strong><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">L&rsquo;eurotest &#8211; r\u00e9ussir l&rsquo;\u00e9preuve ultime<\/h2>\n<h3>Ce que vous devez savoir<\/h3>\n<p>L&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=1zHGiOn3OKg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Eurotest<\/a> est une \u00e9valuation en deux parties exig\u00e9e par la plupart des organismes europ\u00e9ens de moniteurs de ski pour obtenir la qualification la plus \u00e9lev\u00e9e. Il se compose de la <a href=\"https:\/\/www.basi.org.uk\/BASINewWebsite\/Courses\/Mountain_Safety\/BASI\/Site_mock_ups\/Common_courses\/Mountain_Safety\/Mountain_Safety_Pathway.aspx?hkey=f675b737-634d-42b1-9d0d-b28453c6cf78\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">S\u00e9curit\u00e9 Montagne Europ\u00e9enne (EMS)<\/a> et du Test de Vitesse, commun\u00e9ment appel\u00e9 l&rsquo;Eurotest. Les diff\u00e9rents syst\u00e8mes exigent que les moniteurs passent le test \u00e0 diverses \u00e9tapes. Pour les moniteurs BASI, il fait partie du <a href=\"https:\/\/instructorcourses.skinewgen.com\/ski-instructor-courses\/basi-level-4-istd\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dipl\u00f4me International d&rsquo;Enseignement du Ski de Niveau 4 (ISTD)<\/a>.   <\/p>\n<p>Le test de vitesse est une course de Slalom G\u00e9ant chronom\u00e9tr\u00e9e qui compare les concurrents aux meilleurs skieurs du monde. Les hommes doivent r\u00e9aliser un temps dans la limite de 18 % de leur temps et les femmes de 24 %. <\/p>\n<p>Les organisateurs de la course d\u00e9signent des repr\u00e9sentants appel\u00e9s \u00ab ouvreurs \u00bb pour \u00e9tablir le temps de r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 chaque course. Chacun de ces ouvreurs doit avoir obtenu moins de 50 points FIS et est s\u00e9lectionn\u00e9 parmi diff\u00e9rents pays, avec notre propre Jas Bruce qui ouvre au nom de la Grande-Bretagne et du BASI. Chaque ouvreur est calibr\u00e9 et re\u00e7oit un coefficient, qui est ensuite utilis\u00e9 pour le comparer aux meilleurs mondiaux.  <\/p>\n<div id=\"attachment_22945\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22945\" class=\"wp-image-22945 size-medium\" src=\"https:\/\/www.skinewgen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Course-225x300.jpg\" alt=\"Entra\u00eenement \u00e0 l'Eurotest\" width=\"225\" height=\"300\"><p id=\"caption-attachment-22945\" class=\"wp-caption-text\">Jas pr\u00e9parant un parcours pour l&rsquo;entra\u00eenement \u00e0 l&rsquo;Eurotest avec <a href=\"http:\/\/www.podiumski.com\/index.php\/our-trainers\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Podium<\/a><\/p><\/div>\n<h3>\u00c0 quoi s&rsquo;attendre le jour de la course<\/h3>\n<p>Le jour de chaque Eurotest, un groupe d&rsquo;ouvreurs parcourt la piste. Les deux meilleurs temps sont ensuite ajust\u00e9s selon le coefficient de leurs coureurs et leur moyenne devient le temps de base pour la manche. Il appartient ensuite aux coureurs d&rsquo;utiliser leurs deux chances pour se situer dans la limite de 18\/24 % des temps de base.  <\/p>\n<p>Cela n\u00e9cessite environ une minute de nerfs, de comp\u00e9tence, de puissance et de force mentale. Le taux moyen de r\u00e9ussite britannique de 7 % montre \u00e0 quel point ce d\u00e9fi est \u00e9prouvant. <\/p>\n<h3>L&rsquo;exp\u00e9rience d&rsquo;Amy Twigge \u00e0 l&rsquo;eurotest<\/h3>\n<p>Amy, de notre \u00e9quipe \u00e0 Tignes, dit \u00e0 propos de l&rsquo;Eurotest : \u00ab De nombreux aspirants au niveau 4 BASI diraient probablement que l&rsquo;Eurotest est le plus grand obstacle \u00e0 franchir. Je suis d&rsquo;accord, mais c&rsquo;\u00e9tait aussi le module que j&rsquo;ai le plus appr\u00e9ci\u00e9. C&rsquo;est tr\u00e8s diff\u00e9rent des autres modules car il n&rsquo;y a rien de subjectif &#8211; vous n&rsquo;avez pas besoin d&rsquo;avoir l&rsquo;air bien, vous devez juste skier vite et vous \u00eates soit dedans, soit dehors. \u00bb<\/p>\n<p>Elle se souvient : \u00ab\u00a0Vous devez vous mettre dans la meilleure position physique, technique et psychologique possible et faire de votre mieux avec ce qui vous est propos\u00e9 le jour J. Le reste &#8211; les ouvreurs, la m\u00e9t\u00e9o, la neige, la pente, le trac\u00e9 &#8211; est hors de votre contr\u00f4le. <\/p>\n<p>L&rsquo;entra\u00eenement \u00e0 la course peut \u00eatre exasp\u00e9rant parfois, \u00e0 travailler constamment pour gagner des dixi\u00e8mes, voire des centi\u00e8mes de seconde sur une manche de GS. Mais avec les plus grands bas viennent les plus grandes joies. <\/p>\n<blockquote><p>Je dirais que les plus grands d\u00e9fis pour moi n&rsquo;\u00e9taient pas seulement physiques mais aussi psychologiques.<\/p><\/blockquote>\n<h3>G\u00e9rer la pression<\/h3>\n<p>J&rsquo;ai toujours assez appr\u00e9ci\u00e9 la pression le jour de la course et j&rsquo;ai souvent senti que je performais mieux les jours de course qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;entra\u00eenement, comme le montrent plusieurs passages manqu\u00e9s de peu. C&rsquo;est \u00e0 l&rsquo;entra\u00eenement que j&rsquo;ai d\u00fb travailler physiquement et psychologiquement pour m&rsquo;assurer d&rsquo;en tirer le meilleur parti et ne pas me sentir d\u00e9moralis\u00e9e ou remettre en question mes capacit\u00e9s. C&rsquo;est en travaillant sur ces facteurs que j&rsquo;ai senti que je pourrais atteindre la constance dans les portes et transformer les passages manqu\u00e9s de peu en r\u00e9ussite.\u00a0\u00bb  <\/p>\n<p>R\u00e9ussir \u00e0 faire partie des 7 % d&rsquo;\u00e9lite peut changer la donne pour beaucoup. Tous les modules de niveau 4 BASI poussent les moniteurs et exigent un haut niveau de connaissances et de comp\u00e9tences. Mais aucun autre test ne donne aux candidats <strong>moins d&rsquo;une minute<\/strong> pour r\u00e9ussir ou \u00e9chouer.  <\/p>\n<p>La pression psychologique de la course est presque aussi difficile que l&rsquo;exigence physique. Alors, quel sentiment procure le fait d&rsquo;avoir l&rsquo;Eurotest en poche ? <\/p>\n<p>Pour Amy : \u00ab Il y a tellement de mots pour d\u00e9crire la r\u00e9ussite &#8211; les principaux (dans l&rsquo;ordre !) sont : choc, incr\u00e9dulit\u00e9, soulagement et pure euphorie. C&rsquo;est un sentiment comme aucun autre et que je n&rsquo;oublierai jamais. \u00c7a a \u00e9t\u00e9 un long chemin, et mon plus grand d\u00e9fi \u00e0 ce jour, mais tellement gratifiant. Maintenant, je me sens l\u00e9g\u00e8re, comme si un poids avait \u00e9t\u00e9 lev\u00e9. Je pense que ma famille et mes amis qui m&rsquo;ont soutenue tout au long du parcours ressentent probablement la m\u00eame chose ! \u00bb<\/p>\n<div id=\"attachment_22947\" style=\"width: 320px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-22947\" class=\"wp-image-22947\" src=\"https:\/\/www.skinewgen.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Eurotest-Pass-Josh-and-Amy-225x300.jpg\" alt=\"R\u00e9ussir l'eurotest\" width=\"310\" height=\"413\"><p id=\"caption-attachment-22947\" class=\"wp-caption-text\">Amy apr\u00e8s avoir r\u00e9ussi l&rsquo;Eurotest en Italie<\/p><\/div>\n<h4><strong>Alors si vous avez r\u00e9ussi l&rsquo;eurotest cette saison, bravo &#8211; vous \u00eates nos h\u00e9ros ! Si vous vous appr\u00eatez \u00e0 relever le d\u00e9fi l&rsquo;ann\u00e9e prochaine, nous vous souhaitons bonne chance. Allez-y \u00e0 fond !  <\/strong><\/h4>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">  Si vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9 par l&rsquo;un de nos cours de formation de moniteur de ski, inscrivez-vous ci-dessous pour trouver le cours qui vous convient.<\/span><\/i><\/p>\n<p><!-- [if lte IE 8]>\n<script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js.hsforms.net\/forms\/v2-legacy.js\"><\/script>\n<![endif]--><br \/>\n<script charset=\"utf-8\" type=\"text\/javascript\" src=\"\/\/js.hsforms.net\/forms\/v2.js\"><\/script><br \/>\n<script>\n  hbspt.forms.create({\n\tportalId: \"2369381\",\n\tformId: \"e8566847-fb60-4338-8197-b90475705856\"\n});\n<\/script><\/p>\n","protected":false},"featured_media":10561,"template":"","categories":[388],"tags":[],"class_list":["post-14294","ski-blog","type-ski-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites-ski"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.skinewgen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ski-blog\/14294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.skinewgen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/ski-blog"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.skinewgen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ski-blog"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skinewgen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.skinewgen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skinewgen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.skinewgen.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}