Im Schneepflug stecken geblieben: Warum Sie beim Skifahren keine Fortschritte machen und wie Sie den Durchbruch schaffen

Sie sind nicht allein, wenn Sie mehr als ein paar Tage auf der Piste verbracht haben und immer noch am Schneepflug kleben. Es ist ein häufiges Plateau für Anfänger – und eines der frustrierendsten. Der Schneepflug ist eine sichere und stabile Möglichkeit, mit dem Skifahren zu beginnen. Es ist auch eine Technik, die Sie daran hindern kann, wirklich Skifahren zu lernen, wenn Sie zu lange daran festhalten.

Warum Menschen im Schneepflug stecken bleiben

Es gibt mehrere Gründe, warum Skifahrer auf diesem Niveau stecken bleiben:

1. Mangelndes Selbstvertrauen
   Viele Menschen nutzen den Schneepflug als Krücke, um langsamer zu werden oder anzuhalten. Wenn Sie zu parallelen Skiern oder steileren Hängen wechseln, fühlen sich die Dinge schneller an. Viele Skifahrer klammern sich unbewusst an den Schneepflug, weil er sich wie ein Sicherheitsnetz anfühlt.
   
2. Schlechte Technik oder schlechte Angewohnheiten
   Wenn Ihnen nicht beigebracht wurde, wie man richtig vom Schneepflug zum Parallelschwung wechselt, kennen Sie möglicherweise die notwendigen Schritte für den Übergang zum Parallelschwung nicht, was den Fortschritt erheblich erschwert.
   
3. Nicht genug Übungszeit
   Auch wenn Sie den besten Weg kennen, um zum Parallelschwung zu gelangen, müssen Sie ihn üben, damit er sich natürlich anfühlt. Bis zu diesem Zeitpunkt ist der Schneepflug alles, was Sie kennen, daher ist es normal, dass der Übergang zum Parallelschwung Zeit braucht, um die Muskelgedächtnis und das Selbstvertrauen für den Fortschritt aufzubauen. Viele Menschen stagnieren einfach, weil sie nicht genug Tage hintereinander Ski gefahren sind.
   
4. Zu viel nachdenken oder zu sehr versuchen
   Ironischerweise kann der Versuch, die Skier zu „zwingen“, Dinge zu tun – besonders wenn man nervös ist – zu Anspannung und mangelndem Fluss führen. Beim Skifahren geht es mehr um Gefühl und Gleichgewicht als um rohe Kraft oder starre Form.
   

Wie man über den Schneepflug hinausgeht

1. Bleiben Sie auf flacheren Hängen

Zu früh zu steil zu fahren, kann dazu führen, dass Menschen an dem festhalten, was sie für sicher halten, um ihre Geschwindigkeit zu kontrollieren. Das bedeutet, dass sie oft auf den Schneepflug zurückgreifen. Üben Sie den Parallelschwung auf flachen Hängen, bis Sie zu steileren Hängen übergehen können. Grüne Pisten mit viel Platz ermöglichen es Ihnen, zu experimentieren und Vertrauen zu gewinnen.

2. Machen Sie sich mit dem geraden Fahren im Parallelschwung vertraut

Arbeiten Sie daran, Ihre Skier parallel zu halten, während sie zwischen Ihren Schwüngen quer über den Berg fahren. Dies ist der rote Bereich im Bild unten. Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass sie beim Überqueren des Hangs an Geschwindigkeit gewinnen. Dies ist eine gute Möglichkeit, sich daran zu gewöhnen, die Skier zusammenzuhalten, und ein guter Ausgangspunkt für Ihr Ziel, parallel Ski zu fahren.

3. Stellen Sie sicher, dass Sie auf Ihrem Außenski stehen

Ein sehr häufiger Fehler ist das Stehen auf dem Innenski. Zu viel Gewicht auf dem Innenski macht es sehr schwierig, in den Parallelschwung zu wechseln. Das parallele Skifahren beruht auf der Gewichtsverlagerung von einem Ski auf den anderen, um den Schwung einzuleiten. Wenn Sie dies nicht können, können Sie nur mit dem Schneepflug drehen.

4. Verringern Sie allmählich Ihren Pflug

Erzwingen Sie parallele Schwünge nicht zu früh. Bringen Sie stattdessen Ihre Skier bei jeder Kurve allmählich näher zusammen. Der Keil verkleinert sich auf natürliche Weise, wenn sich Ihre Kontrolle verbessert, bis die Skier parallel sind. Es kann hilfreich sein, wenn Sie nach dem Gefühl suchen, den Druck von Ihrem Innenski zu nehmen, während Sie dies tun.

5. Verlängern Sie Ihre Schwünge

Die Skier in einer sehr engen Kurve parallel zu bewegen, kann schwierig sein. Längere Kurven geben Ihnen mehr Zeit, Ihre Skier um die Kurve zu bewegen. Es mag sich anfangs entmutigend anfühlen, aber lassen Sie Ihre Skier während der Kurve einen Bruchteil einer Sekunde länger den Berg hinunter zeigen. Das macht sie viel sanfter. Wenn Sie am Ende der Kurve etwas an Geschwindigkeit gewinnen, drehen Sie einen Bruchteil einer Sekunde länger, bis Ihre Skispitzen leicht den Hang hinauf zeigen. Das ist großartig, um Ihre Geschwindigkeit unter Kontrolle zu halten. Das Üben an einem flacheren Hang kann eine gute Idee sein, wenn Sie dies immer noch beunruhigend finden.

Diese Grafik verdeutlicht den Unterschied zwischen einer zu engen Kurve und einer längeren, sanfteren Kurve, bei der die Skier mehr Platz haben, um von links nach rechts zu drehen.

5. Nehmen Sie eine Stunde
Auch wenn Sie bereits eine Stunde hatten, um mit dem Skifahren zu beginnen, kann eine weitere Stunde mit einem Lehrer, der sich auf den Übergang vom Schneepflug zum Parallelschwung konzentriert, bahnbrechend sein. Er wird erkennen, was Sie zurückhält, und Ihnen maßgeschneiderte Übungen zur Behebung des Problems geben.

Abschließende Gedanken

Auf dem Schneepflug-Niveau stecken zu bleiben, kann entmutigend sein, besonders wenn Freunde oder Familie schneller Fortschritte machen. Aber es ist keine Sackgasse – nur ein Zeichen dafür, dass Sie gezielte Zeit und Anleitung benötigen. Mit der richtigen Einstellung und Unterstützung wird Ihr Schneepflug bald einem sanften, selbstbewussten Parallelschwung weichen. Denken Sie daran, jeder war einmal Anfänger, und es ist normal, auf dem Weg zu einem stärkeren Skifahrer auf Hürden zu stoßen.